DONNERSTAG, 20. Oktober (HealthDay News) - Weibliche Fahrer sind bei Autounfällen wahrscheinlicher verletzt als Männer, möglicherweise aufgrund fehlender Fahrzeugsicherheitsmerkmale, die auf Frauen zugeschnitten sind, heißt es in einem neuen Bericht.
Für die Studie untersuchten die Forscher Unfalldaten aus den gesamten Vereinigten Staaten zwischen 1998 und 2008, um festzustellen, ob das Risiko der Verletzung durch den Fahrer beeinflusst wurde. Dreiundvierzig Prozent der Fahrer waren weiblich, und das Durchschnittsalter aller Fahrer war 36. Elf Prozent der Fahrer waren älter als 60.
Pkw waren in 67 Prozent der Unfälle beteiligt, gefolgt von SUV (15 Prozent), Light Trucks (11 Prozent) und Transporter (6 Prozent), heißt es in einem Bericht, der am 20. Oktober veröffentlicht und in der Dezemberausgabe des American Journal of Public Health veröffentlicht wurde.
Die Ermittler stellten fest, dass Fahrerinnen, die angeschnallt waren, häufiger verletzt wurden als männliche Fahrer, die angeschnallt waren, und dass weibliche Fahrerinnen mehr Brust- und Wirbelsäulenverletzungen erlitten als gegürtete männliche Fahrer bei vergleichbaren Crashs.
Die Forscher bemerkten "ein höheres Risiko von niedrigeren Extremverletzungen, die für weibliche Fahrer aufgrund ihrer relativ kurzen Statur, der bevorzugten Sitzhaltung und einer Kombination dieser Faktoren berichtet wurden, was einen geringeren Sicherheitsschutz gegenüber den Standard-Rückhaltesystemen zur Folge hatte. "
Basierend auf diesen Ergebnissen, t Die Autoren der Studie folgerten, dass "weibliche Kraftfahrer heute möglicherweise nicht so sicher sind wie ihre männlichen Kollegen; daher muss die relative höhere Verletzlichkeit von Fahrerinnen bei moderaten und schweren Crashs berücksichtigt werden ", heißt es in einer Pressemitteilung der American Public Health Association.
